藤枝市の博物館で行われた、ＪＲセントラルの（元）偉い人の
講演会を聞いてきました。
もともと地元（藤枝市）と鉄道とのかかわりに関する展示が開かれていて、
その一環での講演会だったのですが、新聞に告知が載っていたので、
展示があることは知っていたのですが、締め切り前だし…と思って
あきらめかけていたところ、誘われたのでついホイホイと。
締め切りは…何とかなるよ…！！
展示も思ったよりボリュームがあって見ごたえがありました。
東海道線を走っていた特急と新幹線と藤枝市周辺とのかかわり、
及び軽便鉄道についてがメインテーマ。
なにより、東海道線を走っていた特急、というとだいたいつばめが
メインに来ると思うのですが、なぜか推しがはととこだま。
…いや、新幹線との関わりという点で考えるとたしかに
つばめよりはこだまかなと思うのですが…なぜにはと推し…？
新幹線と入れ替わりになるように消えた特急だからかな…
一人で青鉄の彼らを思いだしてによによしてたなんて。
そういえば特急についてはつばめとはと以外にもいることは示唆されているけど
まだ出てきてませんね…出てこないかな…富士とかさくらとか出てきてほしい。
あとこだまとか銀河も。
クルーズトレインとかに転職してたりするんだろうか。
閑話休題。
講演会は、東海道新幹線のあゆみについてのものだったのですが、
話の始まりがまさかの満鉄。
ちょ…マジか…
いや、確かに広軌での高速度鉄道運行というとそこからなんだろうけど。
この展示、裏にこっそり東海道兄弟がかかわってたりしませんかねぇ？！
東海道線が当時（新幹線ができる直前位）国鉄の全輸送量の1/4を担っていて、
あまりに運行密度が高すぎてそれでも間に合わなくて貨物輸送が
パンクしてたり、と新しい東西を結ぶ幹線（＝新幹線）を作ることは
急務だったとか、法律上東海道本線と東海道新幹線は同一のもの、
ということをめっちゃ強調されたりとか、シルバーシートは
当時たまたま浜松工場に余ってた銀色のシートを使ったからで
これがもしオレンジだったらオレンジシートになってたわｗ
とか、そんな感じの裏話も盛りだくさんで楽しかったです。
もらった資料は大事に（妄想の種に）使います…
とりあえず東海道本線と東海道新幹線は路線として同一、ということは
つまり二人はリアル兄弟！！！ とお墨付きをもらった気分です。
前に青鉄ご本家様が「（当時出てきてたキャラの中では）ほんとの兄弟なのは
東海道兄弟だけ」って言ってたことの裏付けかな？
実際のところ順番的には本線（兄）と新幹線（弟）だとは思うのですが、
そもそも路線は概念なので！ イメージが先行したっていいじゃない！
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