常滑におでかけしてきました。
…一応彼氏さんとのでーとのはずなんですが、テンションがちょっと
おかしいことになってます…これ多分でーとっていわない…
ということで、つらっとおでかけ記録。
・行きは電車利用（JR→名鉄乗り換え
途中の豊橋でちょっとアニメイトに寄り道したのは通常運行です（…
・豊橋から名鉄の本線、その後神宮前から常滑線へ乗り換え。
豊橋からは、特別快速…だったかな？（うろおぼえとか
常滑からは、準急に乗りました。
・そういえば常滑線って初めてだわ…セントレアに以前行ったときは
車だったので。
・ちなみに、彼氏さんとは、やはり新幹線の静岡空港駅はいらないよね！
ということで意見が一致。
静岡空港駅ができたところで、静岡空港を利用する以外の利用客が
どれくらいいるかという話です。
あの周辺ほぼ茶畑じゃん…掛川はまだ観光地あるけど…
駅作るより、島田とか掛川からのアクセスをもうちょっと
工夫したほうが多分早いと思うよ。
・そんな感じで、静岡知事のあきらめの悪さをかたりつつ、常滑到着。
・到着した時点で、お昼をすこし過ぎたところだったので、
まずは腹ごしらえ。
・ラーメン店で常滑のご当地ラーメンらしい常滑ラーメンを食す。
汁が真っ黒なのですが、色の割にあっさり味で美味しかったです。
・が、ここでの一番のインパクトは。
・廃業した窯をお店に改装してあるのですが、その窯の外壁の
補強？に使われてる鉄骨…に見せかけた廃レール！！
・なにコレおもしろい！！！
・二人で一気にテンションMAX。
・刻印ないかなーと二人で探す（なにやってんの
・さびてるので、ちょっと見つけづらいかな、と思ってたら、
なんとか見つけたので解読…
・BARROW社の1896年製、らしい。
…年代的にもしや日鉄（日本鉄道）…？
というかその年代だと日鉄以外というのも考えにくい（明治初〜中期なので
・食事後、外から窯の内部が見られるというので、店の隣の窯の入り口へ。
・窯の入り口にも廃レール、こちらのほうは店の内部のものより
さらにはっきり刻印が見られたので、改めて解読。
・やはりコレは日本鉄道の発注したレールっぽいぞ…（N.T.Iという刻印を
発見、日本鉄道の英名表記）
太さ的にも、おそらく50ポンドレール（ちょっと太い）くらいと
おもわれるので、日鉄の幹線で使われていたレールなのでは…？
・東北本線（そのころはまだ二区とか三区の区切りか、奥州線とか
いわれてたころかな）か、中山道線（いまの高崎線）かな？
・本当にそうかどうかは不明ですが、夢くらいみたって良いじゃない！
ロマンがあるね！
どこで使われてたレールなのか、そしてそこからどうやって
ここまで持ってきたの、とか、考えるだけで楽しい。
・なお、上記で見つけたN.T.Iの刻印レール、実は天浜さんの所の
資料館にもあります。
日鉄のレールが天浜さんの所にあるなら、ここにもあっておかしくは！
ということで、実はBARROW社へレールを発注したN.T.I表記の鉄道会社は、
日鉄以外にもあることはあるのですが、これは日鉄発注ということで
我々の中で勝手に決定することにしました。よし。
・そのごてくてく散歩しつつ常滑の街をあるいて、窯めぐりしてたら、
わりと廃レールを窯の補強用の鉄骨代わりに使ってるところが
多かったのですが、ある程度長さがあって、かつまっすぐで、
下が平らなので、使いやすかったのかな？ と思います。
・そして、廃レール、日鉄（仮）の廃レール以外で見つけたのが、
路面電車で使われる、溝レール、あるいは段つきレール。
コレは珍しい。
・どこの路面電車から持ってきたのかな、むしろ時代的に、
唯の路面電車じゃなくて、トロリー式電車とかのだったら面白い。
・こちらのレールは、製造者の刻印はわかったのですが、年代は不明。
ちなみに、日本製でした（たしか八幡製鉄所）
とある窯にあった説明によると、窯の製造が昭和初期くらいのもの
だったので、多分レールは明治〜大正くらいのものか。
・近場でいうなら名古屋あたりから持ってきたか…？
・意外と夢と妄想…じゃなかった、ロマンが広がる常滑の街。
・そして土管坂はすごかった…なんというか、土管がゲシュタルト崩壊。
隙間あればとりあえず土管！ みたいなノリで、
のり面とか坂や段差部分にいろんなタイプの土管が詰まってます。
・だんだん土管ってなんだっけ？ くらいの感覚になる。
・一通りぐるっと散歩コースをめぐった（めぐったと言いつつ、
適当に歩いてるので、散歩コースに沿ってはいない）あと、
一度駅まで戻って、INAXのタイル博物館へ。
・バスがなかったので（一時間に一本とかなにそれひどい）タクシー
使いました…これだから車社会は！
・ちなみに、駅から歩いて多分30分くらいなので、いこうと思えば
歩いてもいけます、気候がよければ（…
…さむかったんだもん…そして歩いててそろそろ疲れたんだもん…
・タイル博物館は面白かったです、世界各国のいろんなタイルがあって、
日本ではあまり見られないタイプのタイルとか、日本でも有名な
陶器メーカーのタイルとかが展示されてます。
・そしてどうやら、写真撮影OKらしいです、ここ。
イスラムのタイルとか、あまり間近にみられる機会がないので、
資料代わりにぺちぺち撮ってきました。
・タイル博物館を出た後、セントレアへ移動。
最初は名鉄にまた乗って行こうかと思ってたのですが、
ちょうどセントレア行きの路線バスがきたので、ソレで移動。
・他の地方のバスに乗ると、やっぱ遠鉄バスのレベルは高いよな…と思う。
・セントレアでは、現在イルミネーションイベント開催中。
神戸の、ルミナリエのデザインをした方が手がけた”イルミナータ”という
イルミネーションをやってます。
・幾何学的な模様が重なり合って綺麗…なんだけど、風が強い！
いや、セントレアはいつも風が強いんだけど！
ちょっと強風にめげたので、早々に退散。
スープストックで早めの夕飯に。体が温まる…（ほんわり
・そして帰りは、遠鉄さんの優しさにすがって、e-wingで浜松直行。
セントレアから浜松までの路線バス（空港バス）です。
だいたい浜松まで２時間くらい。
・昼間歩いて疲れたので、案の定寝てました…
写真はあとで上げます。
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